Установка ГБО
Осуществляя установку ГБО на автомобили, мы подключаем лучшее газобаллонное оборудование от мировых производителей. Сам процесс установки занимает обычно от 3 до 13 часов, роль играет марка и модель автомобиля, а также объем баллона и подходящий способ монтажа.
Устройство ГБО и принципы работы.
1. Для заправки автомобиля газом используется выносное заправочное устройство (ВЗУ). Оно устанавливается под бензобаком, либо выносится на задний бампер автомобиля. Встроенный обратный клапан не позволяет осуществлять выброс газа из системы в отсутствии подсоединенного заправочного шланга.
2. Для хранения сжиженного газа осуществляется установка баллона ГБО, который размещается на багажнике легковых автомобилей, или на раме автомобилей грузовых. Баллоны ГБО должны регулярно проходить проверку и получать переосвидетельство, подтверждающее их соответствие всем нормам безопасности. Проходить проверку стоит своевременно, в противном случае, пользование автомобилем будет запрещено.
3. На горловину баллона устанавливается мультиклапан, который является его запорным устройством. Он контролирует количество газа при заправке, не позволяя баллону наполнятся более, чем на 80%. Встроенный клапан гарантирует запор баллона при обрыве магистрального трубопровода. Помещается мультиклапан в вентиляционную коробку, соединенную, с помощью вентиляционных шлангов, с атмосферой, что полностью исключает попадание газа в салон автомобиля даже при нарушении герметичности элементов мультиклапана.
4. Переключение с одного вида топлива на другой осуществляется с помощью кнопки, расположенной таким образом, чтобы переключение комфортно осуществлялось с места водителя.
5. Для обеспечения очистки газа, когда производится установка ГБО, перед редуктором размещают фильтр жидкой фазы.
6. Для поддержания необходимого давления газа и прекращения его подачи при неработающем двигателе устанавливается редуктор-испаритель. Он соединяется медным трубопроводом с газовым клапаном, а также, с помощью резиновых трубок, с системой охлаждения. В нижней части редуктора находится резьбовая пробка для слива конденсата, образующегося во время его работы. На корпусе располагается винт для регулировки холостого хода.
7. Между редуктором и инжекторной рейкой устанавливается фильтр паровой фазы. Он обеспечивает мягкую очистку газа.
8. Газовая смесь в цилиндры двигателя впрыскивается благодаря инжекторной рейке. Она устанавливается рядом с впускным коллектором и подключается шлангами к форсункам, при установке ГБО. В зависимости от производителя, газовые инжекторы могут быть объединены от 2 до 4 инжекторов - это позволяет использовать их на трех, четырех, пяти, шести и восьмицилиндровых и оппозитных двигателях.
9. Контролем впрыска газовой смеси через инжектор занимается электронное устройство - контроллер.
Новинки каталога
В данный момент новых товаров нет
